Vélo de Ville Électrique Trek FX+ 2 Shimano Altus 9V 250 Wh 700 mm Bleu Mulsanne 2023
Information : | |
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le FX+ 2 est un vélo à assistance électrique urbain léger conçu pour rendre vos trajets quotidiens plus rapides et plus amusants. Les sensations intuitives et naturelles qu’offre son système d’assistance au pédalage vous permettent d’explorer votre ville et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicité. Ses accessoires pratiques, comme son porte-bagages et ses garde-boue, lui rajoutent encore plus de polyvalence.
Vous cherchez un vélo urbain léger et simple d’utilisation permettant d’améliorer vos trajets quotidiens et vos sorties récréatives en ville.
Toute la polyvalence et la confiance du FX, avec une assistance électrique vous aidant à rouler plus loin ! Le FX+ est également doté d’accessoires comme un porte-bagages et des garde-boue qui vous faciliteront la tâche lors de vos déplacements.
LES + PRODUIT :
- Notre VAE le plus léger, facile à manier pour être stationné ou porté dans les escaliers.
- Le système d’assistance au pédalage est doté d’un moteur-moyeu pour des sensations plus naturelles à vélo, et d’une commande à LED à distance indiquant le réglage du système d’assistance.
- Il est prêt à prendre la route avec ses accessoires tels que des garde-boue, des feux et un porte-bagage arrière compatible MIK.
- Doublez votre autonomie grâce à la batterie de 250 Wh Range Extender prête à l’emploi, qui peut s’installer sur les fixations pour bidon de votre cadre (vendue séparément)
DÉTAILS :
Cadre | Aluminium Alpha Gold, acheminement interne des câbles, batterie interne, fixations de porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, espace pour moteur de moyeu O.L.D. 144,5 mm |
Fourche | FX+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer |
Moteur | Dans le moyeu (250 W, 40 Nm) |
Batterie | 250 Wh |
Écran | Affichage Bluetooth |
Manette de dérailleur | Shimano Altus M2010, 9 vitesses |
Dérailleur Arrière | Shimano Altus M2000, longue chape |
Cassette | Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses |
Chaîne | KMC E9S, 9 vitesses |
Pédalier | Taille S, M : ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dents, longueur de 170 mm Taille L, XL : ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dents, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Capteur de couple, T47 fileté, axe 122,5 mm |
Freins | Disque hydraulique Promax DSK-927, fixation Flat-Mount / Disques Shimano RT26, 6 trous, 160/160 mm |
Roues | Bontrager Connection, double paroi, 36 trous, largeur de 20 mm, valve Presta |
Pneus | Bontrager H2 Comp, flanc réfléchissant, tringle rigide, 30 tpi, 700x40C |
Guidon | Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 600 mm Taille L, XL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm |
Grips | Bontrager XR Endurance Comp, lock-on |
Potence | Taille S, M : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm Taille L, XL : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm |
Jeu de direction | VP sealed cartridge, 1-1/8″, threaded |
Selle | Bontrager Sport |
Tige de selle | Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm Taille L, XL : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
Accessoires | Feu avant : Herrmans MR4, 120 lumen, LED / Feu arrière : Spanninga SOLO / Béquille : Pletscher Comp 18 / Garde-boue : SKS plastique |
Poids Total | 17.69 kg |
GÉOMÉTRIES :
Taille cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 408 | 463 | 507 | 558 |
Tube supérieur (mm) | 569 | 574 | 592 | 612 |
Longueur base (mm) | 468 | 468 | 468 | 468 |
Douille de direction (mm) | 155 | 170 | 200 | 220 |
Angle de direction (°) | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 |
Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1092 | 1095 | 1109 | 1123 |
Stack (mm) | 604 | 620 | 650 | 672 |
Reach (mm) | 382 | 385 | 393 | 407 |
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